有網友問到:最近想轉職,不知道自己適不適合當PM?
新產品規劃
如果大家記憶猶新,台鐵、高鐵的票務系統都是歷經多年的出包經驗,才有今天日趨穩定的營運。根據筆者多年從事產品開發及企業培訓的經驗,如此有效率、成效大受好評的「口罩實名制」系統,實屬罕見。對應到新產品開發來看,這個系統可以成功上市的關鍵原因究竟為何?
對產品經理來說,「有技術但卻乏熱情,這樣的產品不太具有生命力」;「有技術但不擅溝通,這樣的產品不太具有市場力」,筆者以為:能夠兼顧『技術』與『市場』才是一位好的產品經理。
「顧客訪談」是攸關新產品開發能否成功的關鍵要素,對產品經理來說,「顧客訪談」必須是定期的、有計畫性的安排在新產品流程的各個階段,與顧客互動愈積極、愈緊密,相信產品成功的機率也愈高。
150輛大巴車免費乘,但盈利卻上億,為何?
是不是所有人都適合『轉職』成『產品經理』呢?哪些人特別不適任呢?
成立『產品管理』組織的目的就是負責規劃新產品的權責單位,而轄下的產品經理則是擔任跨部門溝通協調的角色,負責新產品開發的任務。
對產品經理來說,PM是應該要懂些技術語言的,或許不需要懂到技術的枝微末節,但至少要有Common sense,也必須要要對技術表現出尊重和熱情。此外,學習技術,也可以訓練PM的邏輯能力。也唯有如此,才有可能成為一個優秀的產品經理。
根據Wiki百科的解釋,所謂的『營運管理』(Operation Management)指的是在產品或服務的生產階段,一系列有關生產流程和企業流程再造的管控、設計之管理方式。
有網友問到:最近想轉職,不知道自己適不適合當PM?
如果大家記憶猶新,台鐵、高鐵的票務系統都是歷經多年的出包經驗,才有今天日趨穩定的營運。根據筆者多年從事產品開發及企業培訓的經驗,如此有效率、成效大受好評的「口罩實名制」系統,實屬罕見。對應到新產品開發來看,這個系統可以成功上市的關鍵原因究竟為何?
對產品經理來說,「有技術但卻乏熱情,這樣的產品不太具有生命力」;「有技術但不擅溝通,這樣的產品不太具有市場力」,筆者以為:能夠兼顧『技術』與『市場』才是一位好的產品經理。
「顧客訪談」是攸關新產品開發能否成功的關鍵要素,對產品經理來說,「顧客訪談」必須是定期的、有計畫性的安排在新產品流程的各個階段,與顧客互動愈積極、愈緊密,相信產品成功的機率也愈高。
150輛大巴車免費乘,但盈利卻上億,為何?
是不是所有人都適合『轉職』成『產品經理』呢?哪些人特別不適任呢?
成立『產品管理』組織的目的就是負責規劃新產品的權責單位,而轄下的產品經理則是擔任跨部門溝通協調的角色,負責新產品開發的任務。
對產品經理來說,PM是應該要懂些技術語言的,或許不需要懂到技術的枝微末節,但至少要有Common sense,也必須要要對技術表現出尊重和熱情。此外,學習技術,也可以訓練PM的邏輯能力。也唯有如此,才有可能成為一個優秀的產品經理。
根據Wiki百科的解釋,所謂的『營運管理』(Operation Management)指的是在產品或服務的生產階段,一系列有關生產流程和企業流程再造的管控、設計之管理方式。
相關文章
面對AI世代的來臨,公司的產品專案是否已搭上AI列車?身為PM的你也是否掌握到產品趨勢呢?
PM身為領導者,如果能善用這五大實用、好用的工具來讓團隊順利運作,才有機會建構出企業需要且員工想要的團隊。
所謂的「The Knoster Model」是用於管理並檢視複雜組織變革的一種簡單而有效的方法。
雖然如今整個大環境與工作方式的變化非常激烈,但相信能因應變化,迅速做出回應的敏捷工作術是最適合這個時代的工作方式。
NCD將模糊的前端分為5個要素:機會辨識、機會分析、創意產生和完善、創意選擇和概念定義,並著重強調它們沒有先後之分,而且有些會重複發生。
本書揭露多變社會中不變的定律,只要依據自身目標與需求加以運用,就能掌握先機、取得優勢,在任何時代塑造成功的人生。
相關文章
面對AI世代的來臨,公司的產品專案是否已搭上AI列車?身為PM的你也是否掌握到產品趨勢呢?
PM身為領導者,如果能善用這五大實用、好用的工具來讓團隊順利運作,才有機會建構出企業需要且員工想要的團隊。
所謂的「The Knoster Model」是用於管理並檢視複雜組織變革的一種簡單而有效的方法。
雖然如今整個大環境與工作方式的變化非常激烈,但相信能因應變化,迅速做出回應的敏捷工作術是最適合這個時代的工作方式。
NCD將模糊的前端分為5個要素:機會辨識、機會分析、創意產生和完善、創意選擇和概念定義,並著重強調它們沒有先後之分,而且有些會重複發生。
本書揭露多變社會中不變的定律,只要依據自身目標與需求加以運用,就能掌握先機、取得優勢,在任何時代塑造成功的人生。